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Pursuit Touring
Refroidie par liquide, plus légère, et conçue pour être l'Indian la plus facile à enfourcher.
Roadmaster Touring
Refroidie par liquide, plus légère, et conçue pour être l'Indian la plus facile à enfourcher.
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Pursuit vs. Roadmaster
Comparez les familles, puis explorez les modèles qui correspondent à votre façon de rouler.
PursuitRoadmaster
Prix de départ$32,499$34,999
Moteur1,834cc PowerPlus1,890cc Air-cooled Thunderstroke 116
Puissance / Couple137 hp / 133 ft-lbsNA hp / 126 ft-lbs
Hauteur de selle26.5"28"
Poids937 lbs919 lbs
Capacité du réservoir5.9 gal5.5 gal
ABS de sérieNoYes
*Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) est sujet à changement. Le PDSF exclut les frais de destination et de manutention, les taxes, le titre, la licence et l'immatriculation. Les prix des concessionnaires peuvent varier. Plus frais de destination et de préparation. Peut être présenté avec des modifications ou accessoires supplémentaires.
Les motos Touring sont-elles bonnes pour les débutants?
Les motos Touring placent vos pieds vers l'avant et votre selle plus bas, ce qui les rend plus faciles à stabiliser à l'arrêt qu'une moto à la position de conduite haute et droite. Le moteur de 999 cm³ de la Scout Sixty et son poids plus léger en font le point de départ le plus facile de cette gamme; le poids et la puissance supplémentaires de la Chief récompensent d'abord un peu de temps en selle.
Personnalisations et mises à niveau
Chaque modèle Touring de cette gamme est construit autour d'un catalogue d'accessoires d'origine, et non de simples pièces après-marché.
FAQ
La Pursuit partage le moteur PowerPlus refroidi par liquide de 1 834 cm³ avec les motos bagger Chieftain et Challenger, tandis que la Roadmaster utilise le Thunderstroke 116 de 1 890 cm³ refroidi par air, plus gros, conçu pour un couple soutenu sur autoroute.
Oui. Chaque Roadmaster et Pursuit est conçue autour d'un catalogue d'accessoires d'origine — confort et sellerie, rangement et bagagerie, ainsi que mises à niveau RIDE COMMAND et audio — pour équiper votre moto sans quitter la gamme que vous avez choisie.
Les deux familles sont livrées avec un ensemble complet de bagagerie Touring intégrée — un coffre supérieur et des sacoches — dimensionné pour les longs trajets plutôt que les sorties d'une journée.
Oui — c'est toute la raison d'être de cette catégorie. La Roadmaster et la Pursuit offrent toutes deux des aménagements pour passager de série et une protection complète contre le vent, conçus pour des heures en selle, pas seulement un après-midi.
À propos des motos Touring
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Trouvez votre moto Touring
Deux familles, une gamme conçue autour de la façon dont vous voulez rouler.