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Pursuit Touring
Refrigerada por líquido, más ligera, y construida para ser la Indian más fácil de montar.
Roadmaster Touring
Refrigerada por líquido, más ligera, y construida para ser la Indian más fácil de montar.
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Pursuit vs. Roadmaster
Compara las familias y luego explora los modelos que se ajustan a tu forma de conducir.
PursuitRoadmaster
Precio inicial$32,499$34,999
Motor1,834cc PowerPlus1,890cc Air-cooled Thunderstroke 116
Caballos de fuerza / Par motor137 hp / 133 ft-lbsNA hp / 126 ft-lbs
Altura del asiento26.5"28"
Peso937 lbs919 lbs
Capacidad de combustible5.9 gal5.5 gal
ABS de serieNoYes
*El precio de venta al público sugerido por el fabricante (MSRP) está sujeto a cambios. El MSRP excluye tarifas de destino y manejo, impuestos, título, licencia y registro. Los precios de la agencia pueden variar. Más cargo de destino y preparación. Puede mostrarse con modificaciones o accesorios adicionales.
¿Las motocicletas Touring son buenas para principiantes?
Las motocicletas Touring colocan tus pies hacia adelante y el asiento bajo, lo que las hace más fáciles de sostener en un alto que una moto con una posición de manejo alta y erguida. El motor de 999cc de la Scout Sixty y su menor peso la convierten en el punto de partida más sencillo de esta línea; el peso y la potencia adicionales de la Chief recompensan primero algo de tiempo en el asiento.
Personalizaciones y mejoras
Cada modelo Touring de esta línea está construido en torno a un catálogo de accesorios de fábrica, no solo piezas del mercado de accesorios.
FAQs
La Pursuit comparte el motor PowerPlus refrigerado por líquido de 1,834cc con las bagger Chieftain y Challenger, mientras que la Roadmaster utiliza el Thunderstroke 116 de 1,890cc refrigerado por aire, más grande, diseñado para un par motor sostenido en carretera.
Sí. Cada Roadmaster y Pursuit está construida en torno a un catálogo de accesorios de fábrica: comodidad y asientos, almacenamiento y equipaje, y mejoras de RIDE COMMAND y audio, para que equipes la moto sin salir de la línea con la que empezaste.
Ambas familias vienen de fábrica con equipaje Touring completo integrado: un baúl superior y alforjas, dimensionados para viajes largos y no solo salidas de un día.
Sí; esa es la premisa completa de esta categoría. Tanto la Roadmaster como la Pursuit incluyen de serie comodidades para el pasajero y protección total contra el viento, pensadas para horas en el asiento, no solo una tarde.
Sobre las motocicletas Touring
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Dos familias, una línea construida en torno a cómo quieres rodar.